DİSK'e bağlı Nakliyat-İş Sendikası Ege Bölge Temsilcisi Zeki Olkun ile Nakliyat-İş Sendikasının yürüttüğü mücadeleleri üzerine bir söyleşi gerçekleştirdik.
Sendikayı bilmeyen okuyucularımıza Nakliyat-İş Sendikasını kısaca tanıtarak başlayalım.
1975 yılında kuruldu. İlk kuruluşu İstanbul'da Tekel'in dağıtımını yapan işçiler olmuş daha sonra ambar işçileri sendikal örgütlülüğe kavuşturulmuştur. 12 Eylül darbesiyle birlikte DİSK'e bağlı tüm sendikalar gibi Nakliyat-İş Sendikasının da faaliyeti durdurulmuş, yöneticileri hapse atılmış çeşitli soruşturmalardan geçmiştir. 1991 yılında DİSK'e bağlı sendikaların faaliyetlerine izin verilince sendikamız yeniden açıldı. Sendikamız açıldığı tarihten bu güne Türkiye İşçi Sınıfı tarihinde birer kilometre taşı niteliğinde onlarca direniş, grev, işgal kazandırmıştır.
İzmir'e İzelman'ı örgütlemek için geldiğinizi biliyoruz. Göreve geldiğiniz dönemi anlatır mısınız?
Nakliyat-İş Sendikasının Genel Sekreterliğini yaptığım dönemde, İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı 6000 işçinin çalıştığı İZELMAN'ı örgütlemek için İzmir'e geldim. Gece gündüz demeden inançla, kararlılıkla ekip olarak örgütlenmeyi çok kısa sürede tamamladık. Sendikamız öncelikle Çalışma Bakanlığına başvuru yaparak İzelman için iş kolu tespiti istedi. Bakanlık inceleme yaparak İzelman'da yapılan işlerin kara taşımacılığı iş kolu olduğunu belirledi. Ancak Yargıtay siyasi bir kararla İzelman'ın 'Genel Hizmetler' iş kolunda olduğuna karar vererek sendikamızdaki örgütlülük Genel-İş Sendikasına Sendikamız aracılığı ile aktarıldı.
Biz DİSK'e bağlı bir sendika olduğumuz için bizim için önemli olan İşçilerin örgütlenmesi, birlik içinde olmasıdır. Mücadelemiz işçilerin hangi sendikaya bağlı olursa olsun işçi sınıfının insan onuruna yaraşır çalışma koşulları içinde bir arada örgütlenmesidir. İşçilerin gelecek kaygısı olmadan çalışması, haksız işten çıkarmalara karşı örgütlü olmasıdır.
İşçilerin ısrarla istekleri doğrultusunda Nakliye-İş Genel Sekreterliğinden istifa ederek DİSK'e bağlı Genel- İş Sendikası 3 Nolu Şube Başkanı olarak görev aldım. Genel Merkezle yaşanan sorunlarımız nedeniyle istifa ettim. 2003 yılından sonra tekrar Nakliyat-İş Sendikasında Ege Bölge Temsilcisi olarak görevimin başındaydım.
Sendikamız her zaman olduğu gibi üyelerinin hak ve çıkarlarını korumak için mücadele etmeye devam edecektir.
Son dönemlerde Nakliye-İş Sendikası olarak birçok direniş yürüttünüz. Bu mücadelelerden bahseder misiniz?
Sendikamız açıldığı tarihten bu güne onlarca direniş, grev, işgal kazanmıştır. Büyük fedakarlıklar ve zorluklarla devam eden örgütlenmelerden bir kaç örnek vermek isterim.
Sendikalar Kanunu göre 20 iş kolu yer alır. Biz taşıma iş kolu olarak faaliyet gösteriyoruz. Kara, hava ve demiryolu taşımacılığındaki işletmelerde, taşeronlarda kargo, lojistik işletmeleri, PTT kargo ve taşeronları, yaya ve motorlu kurye işyerlerinde, İSPARK-Otopark işletmelerinde, nakliyat ambarları, araç muayene istasyonlarında taksi, minibüs, otobüs çekici ve tırlarda çalışan şoförlerle birlikte yüzbinlerce kardeşimizin çalıştığı iş koluyuz. Fakat bizim iş kolumuzun dışında olan yüz binlerce işçi kardeşimizin de direniş ve eylemlerine destek veriyoruz. Mesela Uzel Makine İşçilerinin mücadelelerine kararlılıkla sahip çıkmaya devam ediyoruz. Uzel Makine işçileri 14 yıldır haklarını arıyor. Türk Metal Sendikası'na üye olmalarına rağmen çalıştıkları fabrikadan tazminat haklarını alamadıkları için eylem yapıyorlar. Yaklaşık iki yıl kadar önce bizden destek istediler. Nakliyat-İş Sendikası öncülüğünde eylem devam ediyor.
İşçilerin her zaman yanındayız
Başka bir örnek verirsek Neo Trend Tekstil İşçileri salgın süresince izne çıkartılmış, 1 Temmuz'da işyerlerine döndüklerinde işyerlerinin boşaldığını görmüştü. Hiç bir haklarını alamayan işçiler eyleme başladı ve yasalara aykırı bir durumla karşılaşan işçilerin yine yanında Nakliye-İş Sendikası var. Sendikamız olarak Neo Trend işçilerinin yanında olmaya devam ediyoruz.
Sendikamız çok kısa süre içinde yemeksepeti'nde örgütlenmiştir. Yemeksepeti işçileri insanca yaşayabilecek bir ücret ve insan onuruna yaraşır çalışma koşulları için anayasal haklarını kullanarak sendikamızda örgütlenmeye başladılar. İşveren sendikanın toplu iş sözleşmesi yetki aşamasına geleceği aşamada yasalara aykırı bir şekilde resmi evrakta sahtecilik yaparak Taşımacılık İşkolunu, 10 no'lu Ticaret Eğitim Büro İşkolu olarak değiştirmiştir. Bunun sonucu 2000 Nakliyat-İş Sendikası üyesi işçinin üyeliği düşürülmüştür. Bu sürece müdahale etmesi gereken Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı şu ana kadar müdahale etmemiştir.
İşçi sınıfının çıkarları için üyemiz olsun veya olmasın ne gerekiyorsa onu yaparız. İşçi sınıfı mücadelesi bir bütündür. Biz olaylara böyle bakıyoruz. Türkiye'deki 20 iş kolunun mağdur olan bütün işçilerini kendi iş kolumuz gibi sahipleniyoruz.
 |
| Zeki Olkun-Nurten Öğüt |
Son olarak eklemek istediğiniz bir şey var mı?
"İnsanca yaşayabilecek bir ücret, insan onuruna yaraşır çalışma koşulları için" sizleri bir araya gelip örgütlü sendikalı olmaya Nakliyat-İş'e üye olmaya çağırıyoruz.
İzmir Modern / Nurten ÖĞÜT
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder